标准升级,中国平衡车在美国市场面临更大挑战

  9月7日,ASTM与UL标准拟定组织联合举办的关于美国平衡车标准的圆桌研讨会在北京举行,大家一起共同探讨平衡车相关标准在美国平衡车市场上的应用问题。

标准升级,中国平衡车在美国市场面临更大挑战

  会上,ASTM总裁和ASTM中国首席代表向与会人员分别介绍了ASTM WK54752安全标准的相关情况。ASTM 和UL一样,作为行业标准的制定者,提出的WK54752安全标准作为UL认证标准的延伸,现已经进入征求意见阶段。

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  ASTM总裁

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  ASTM中国首席代表

  ASTM官方指出ASTM WK54752安全标准是由涉及行业市场的相关人员共同制定出来的,大到企业、协会,小到经销商,都是这一安全标准的提案者,最后通过大家共同投票来决定此安全标准是否能够作为普遍标准来实行。ASTM官方还邀请出席会议的所有政府、企业、行业代表申请加入ASTM会员,共同参与该标准的起草与制定。

  ASTM WK54752安全标准目前还只是一个草案,经过后期完善、相关部门批准之后,预计该标准将会在11月份左右推出。批准发布后,标准名称会变成带有F系列的一个号码,所以准确说法是WK54752批准后的标准,才是CPSC会引用的标准。

  UL标委会副主席和UL中华区市场总监表示符合ANSI规定的UL2272标准也将会在今年第四季度正式发布。

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  UL标委会副主席
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  UL中华区市场总监

  中国贸促会刘部长对平衡车行业寄予厚望,他的一番关于平衡车以“创新、包容”为关键词的讲话引来满堂共鸣。他指出,所有的创新第一个面对的问题是标准问题,第二个问题是知识产权的问题,第三个问题是知识产权侵权以及假冒仿品的问题。他呼吁所有的平衡车企业在做创新的同时,也能有一种包容的心态,大家一起让这个行业共同成长发展起来。

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  中国贸促会刘部长

  在后面的互动环节大家都非常积极发言,就大家所关心的热门话题,CPSC以及ASTM和UL的相关负责人逐渐回答,整场气氛非常热闹。会议现场,有企业提出能否将平衡车相关标准推出的时间延后,以免因为标准出台而影响马上即将到来的销售旺季。相关负责人则表示,标准的出台时为了更好的规范市场,服务于市场,早日出台,更有利于平衡车行业发展。

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  美国驻华领事馆相关负责人
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  美国CPSC驻华代表

  从会上获得的信息来看,可以大胆地说,在不久之后,美国市场关于平衡车甚至个人移动辅助设备的产品安全标准将存在相互补充并不冲突的两个,那就是UL2272认证标准以及WK54752安全标准,这也对国内平衡车相关生产企业提出了更高的品质要求。

  与美国市场的平衡车标准的制定相比较,我们可以从美国消费者安全委员会对产品安全的反应速度中反观国内标准的推出进度。虽然从2014年开始,平衡车标准化改革工作就一直在推进,但直到今天,相关标准还没有正式落地,还有很长的一段路要走。

  最后祝愿国内企业能在海外市场在年末有更好的收获!

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  出席本次会议的,除了ASTM和UL标准的相关负责人以外,还有美国驻华领事馆相关负责人、美国CPSC驻华代表、中国贸促会相关负责人、CQC相关负责人、东莞联鼎电子相关负责人等。

  出席会议的还有:整车企业纳恩博、骑客、锐哲、自由轮、快轮、易联科、九摩等;配套企业汇业电子、涛涛科技、高斯拓普、德龙伟创、广工数控、富源电等;第三方交易平台亚马逊、京东、敦煌网、全球卖等;媒体机构中国网、平衡车在线等代表。

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